Lenkijos ir Lietuvos valstybių siena–Kaunas

Projekto „Rail Baltica“ pirmąjį etapą Lietuva įgyvendino 2015 m. – europinės vėžės geležinkelio linija buvo nutiesta nuo Lenkijos–Lietuvos sienos iki Kauno. Šio etapo metu įrengta 123 km ilgio europinio standarto tarpvalstybinis geležinkelis, kuriuo tarp Kauno, Lodzės ir Duisburgo kursuoja krovininiai traukiniai. Ateityje šis ruožas bus modernizuotas, kad keleiviniai traukiniai galėtų važiuoti maksimaliu 249 km/h greičiu. Dėl to 2025 m. pasirašyta nauja projektavimo sutartis su „Deutsche Bahn Engineering & Consulting“ ir vykdoma šio ruožo modernizacija.